作为一个柞水人，近些年来我听惯了许多“热词”。“西康”一词牵出了铁路和高速公路，改变了柞水封闭落后的交通环境。“秦岭长隧”、“牛背梁”、“盘谷山庄”、“凤凰古镇”等热词预示着柞水规模旅游业的兴起，“大西沟矿业”、“盘龙医药”则印证着柞水工业经济的崛起……去年到今年，又有两个热词让柞水人人为之振奋和激动，这就是“关天经济区”和“大西安”，因为这两个概念中，都包含了柞水。
“建设西安第二生活区，把柞水打造成为关天经济区最具活力的板块。”这是柞水人对未来的目标定位。为了让我们更好地了解关天经济区，感受这个大圈子，柞水县委宣传部、县文联特意组织了一次“关天行”采风活动，选择了天水、宝鸡，加上我们来回都要经过的西安、咸阳，让我们对关天经济区的西线有了一次真切的感受。

西咸一体化和大西安都市圈
7月2日早七时整，由县文联带队，作家协会、摄影协会、书画协会部分会员和部分优秀新闻宣传工作者等38人组成的“关天行”采风团准时出发。仅仅一个小时，我们就穿越了号称亚洲第一的秦岭终南山特长公路隧道，到达西安。从西柞高速到西安绕城高速再到西宝高速，一路上速度与距离的变量让我们不仅体验到现代交通事业的飞速发展，更目睹了古城西安扩张的宏伟版图。
西安和咸阳不仅仅是距离亲近，两座城市在中华民族的文明史上也是割列不开的亲缘城市。都说西安是十三朝故都，其实这十三朝故都所指的西安是一个“大西安”，包括了咸阳在内的。周朝定都丰镐，就在西安西南的沣河两岸。秦都咸阳后，汉、唐的一代代帝王就以咸阳基础，将都城从渭河北岸移到南岸并一步步向东南迁移。汉长安是在秦咸阳遗址基础上建立起来的，秦都咸阳从惠文王以后，就不断向南扩展，在渭河以南修建了章台、兴乐宫、甘泉宫、信宫、阿房宫及七庙等建筑。刘邦夺得天下后，建都长安。修缮秦的兴乐宫而改为长乐宫，在秦章台基础上建未央宫。说明在都城选址上是汉承秦制的。隋开皇二年（582）在汉长安城东南建新都大兴城，入唐后改称长安，仍为都城，仅作了局部修建和扩充。至盛唐，长安为当时规模最大、最为繁华的国际都市。应该说，古时咸阳和长安都属于西安“大都市”的范畴，这应该是没有争议的，当初国务院将咸阳与西安人为的划开，现在看来其实是一个错误，以至于西安不得不将国际机场一直放在咸阳。所幸的是西安人和咸阳人都认识到了这个错误，在行政区划概念之外的所有领域寻求对接，西咸一体化成为共识，2006年9月15日，西咸之间多年的电话走完“长途”，西咸一体化率先破题。今年，西咸一体化规划正式启动。我们从曲江新区上西宝高速，一路高楼大厦，几乎已经分不出西安与咸阳的界限。
西安城市扩张的潮水正像波浪一样一圈圈地荡漾开来，以西安、咸阳为中心，杨凌、富平、扶风、黄陵、铜川、渭南、华阴、柞水皆被划入大西安都市圈范围，柞水人为此很是骄傲。
说到这里不得不加上一段插曲。就在我们从天水采风刚刚回来，7月8日甘肃日报载文称西安已被确定为国家第五个直辖市。受此消息刺激，陕西板块旅游饮食类个股开盘涨停,同时带动其他个股全线上涨。可惜此等重大消息确是记者误传。一则假消息引起巨大震动，我想也许是民意所向。

危栈悬崖——麦积山石窟
参观麦积山石窟是我们此行的第一站，上了高速公路从柞水到天水，可以用长途奔袭这个词来形容。八百里秦川自东向西渐行渐狭，过了宝鸡市就进入渭水的峡谷地带。穿过仅次于秦岭长隧的亚洲第二的特长公路隧道——麦积山隧道，视野又渐开阔，我明白已经到了天水盆地了。
天水古称秦州。汉武帝置天水郡。《秦州志》记载：“城前有湖，冬夏无增减，天水取名由此湖也”。天水虽然地处西北，可她确是一个不缺水的地方。天水日报社郭先生和王女士带我们来到市郊的农家乐，欢迎我们的是一场小雨，这场时断时结的雨一直陪着我们走完麦积山到宾馆，大家都兴奋地说，我们一到天水就淋到了天上的水，这个地方名不虚传呀。雨水洗去了我们一路的风尘，消去了夏日的燥热，更印证了天水夏无酷暑的说法。
关于麦积山名称的来历，五代人撰写的《玉堂闲话》中说：“麦积山者，北跨清渭，南渐两当，五百里冈峦，麦积处其半，崛起一石块，高百丈寻，望之团团，如民间积麦之状，故有此名”。看来麦积山的名称早在民间流传，由来已久。
下午五时，我们参观了麦积山石窟。麦积山石窟的一个显著特点是洞窟所处位置极其惊险，全部开凿在悬崖峭壁之上，洞窟之间全靠架设在崖面上的凌空栈道通达。跟着导游走完悬崖上九曲回廊一般的凌空栈道也就40来分钟，不少人两股颤颤，心有余悸。走下栈道再仰视崖壁，更给人一种强烈的视觉震撼。古人曾称赞这些工程：“峭壁之间，镌石成佛，万龛千窟。碎自人力，疑是神功。”究竟古人怎样开凿出这些崖窟和石佛的，我和张朝均、张忠良两位老师都有一个大胆的推测：那就是古代的艺术家们依照山势从上而下采取剥落的方法劈出了麦积崖，那些石窟和佛都是在这个过程中开凿出来的。我们的理由至少有两点依据：一是麦积山上的岩质麦积山石质皆为紫褐色之水成子母岩，这种沙砾岩石质结构松散，容易整体开凿；二是从崖下缓冲地形看，符合开挖形成的地貌。附近群众中还流传着“砍完南山柴，修起麦积崖”，“先有万丈柴，后有麦积崖”的谚语。可见当时开凿洞窟，修建栈道工程之艰巨、宏大。
参观中，解说员向我们介绍每座石窟佛雕的建成年代，以及佛像的年代特征。我很鲁钝，分辨不出那些佛各自在此“落草”的年代，也参不透各路神仙的“法门”，只能被古代工艺匠人的精湛技艺佩服得五体投地。当然我也看到了佛的尴尬，崖壁上裸露的大佛被风雨所蚀，有的已经体无完肤；崖壁石窟中的佛虽然不浸风雨，却多被今人用铁网所囚禁。让我们最不开心的是我们看不清也拍不出那些石窟中的石佛。我在想，人类的行为真是让神琢磨不透：人自己创造了神和佛，却对神和佛顶礼膜拜，甚至于听命于那些没有知觉的虚无飘渺的神和佛；人类一边破坏着它们，又一边保护着它们，可见人是充满矛盾的动物。
这里虽有大大小小佛像数千尊，却因自然原因不许香客们在佛前烧香，比起五台山、少林寺、大理